Remolque náutico

Pesa el barco como va a viajar

Para elegir un remolque náutico no basta con conocer la eslora. Debes considerar el peso real de la embarcación con motor, combustible, baterías, accesorios y equipamiento que permanezca a bordo. A partir de ahí comprueba la carga útil del remolque y su MMA. El margen de carga es especialmente importante si la configuración del barco cambia con frecuencia.

La forma del casco decide cómo debe apoyarse

Rodillos, cunas y apoyos deben distribuir la carga sin concentrarla en zonas inadecuadas del casco. Una semirrígida, una embarcación de quilla marcada y un casco plano pueden necesitar configuraciones diferentes. Revisa el número y posición de rodillos o patines, su capacidad de ajuste y la facilidad para centrar el barco al recuperar desde una rampa.

Ejes, frenos y cabrestante forman parte de la maniobra

A medida que aumentan peso y longitud pueden cambiar el número de ejes y el sistema de frenado. El cabrestante debe estar dimensionado para la embarcación y trabajar alineado con el punto de tiro. También conviene comprobar rueda jockey, cinchas, luces, conectores y sistema de matrícula o señalización que corresponda al remolque.

Compatibilidad con el vehículo tractor

Antes de comprar, verifica la masa remolcable autorizada del vehículo, el peso vertical admisible sobre la bola y la combinación de masas que condiciona el permiso de conducción. Esos límites pertenecen al conjunto coche-remolque y no se deducen únicamente de la capacidad del enganche.

En uso náutico, el agua y la sal aceleran corrosión y desgaste de rodamientos, frenos y conexiones. Por ello, material, protección y mantenimiento posterior a la botadura también cuentan en la elección.